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941.
月球卫星轨道设计优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用带谐项J2和J3对月球卫星轨道进行了优化设计.首先分析了月球卫星轨道摄动因素对轨道的影响,其次推导了对应于J2和J3项的冻结轨道计算公式,并通过对仅包含月球引力场模型的运动微分方程,直接积分计算轨道的变化进行了验证.最后,通过合理选择初始轨道的偏心率e0和近月点幅角ω0,对月球卫星极轨道进行了优化设计,给出了设计公式并进行了仿真.结果表明,这种优化设计方法是很有效的.  相似文献   
942.
三星定位/SINS伪距组合导航系统的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
双星定位系统是中国建立起来的一种区域性全球定位系统(RDSS)。文章分析了双星定位系统存在的不足,提出了在双星定位系统上基于三颗地球同步卫星的三星定位导航系统,接收机可以根据测得的三个伪距以及高度表信息解算用户装置。进一步研究了三星定位系统与SINS进行伪距方式组合的导航系统,仿真结果表明了该组合导航系统可有效地提高定位精度,是一种非常适合于中国国情的惯性/卫星组合导航系统。  相似文献   
943.
风云二号B星原始云图解调器   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了风云二号B星原始云图QPSK解调器的原理及其实现。通过使用判决反馈环和可编程比特同步等多项技术,解调器达到快速捕捉、宽捕促带宽和低误码率的需求。  相似文献   
944.
H∞滤波在惯导系统地面快速对准中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
阐述了H滤波器的设计过程,并将H滤波方法应用于惯导系统地面初始对准.文中建立了惯导系统的误差模型,并对其进行了可观性分析,利用H滤波方法对可观子系统进行了滤波计算,给出了在噪声统计特性未知方差有界情况下惯导系统初始对准的仿真曲线,仿真结果表明该方法克服了卡尔曼滤波对噪声的苛刻要求,滤波效果能够满足工程需要,进一步说明H滤波应用于惯导系统初始对准是有效的.为提高对准速度,文中给出了方位误差角的一种快速估计方法,结果表明该方法是可行的.  相似文献   
945.
通信卫星隔热屏热控涂层的研制及应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了GD2及GD2A两种涂料型热控涂层的组成、工艺、性能,并讨论了影响涂层性能的因素。实验结果表明,涂层性能稳定并达到了热控设计的要求。这两种涂层已成功地应用于中国通信卫星的隔热屏上。  相似文献   
946.
绳系卫星释放及工作态动力学分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
考虑强系卫星系统强索质量的影响,导出三维空间动力学方程,运用Pontryagin极小值理论求出释放过程中张力优化控制规律;得到最佳释放速度变化曲线,对子星工作阶段进行动力学分析。讨论系统质心沿椭圆轨道运动与姿态运动的耦合,文中附有算例。  相似文献   
947.
SAX overview     
Information is given concerning the satellite for X-Ray Astronomy SAX, a project of the Italian Space Agency in collaboration with the Netherlands Agency for Aerospace Programs, due for launch at end 1993.

The scientific objectives and the payload are described, together with the ground system structure and organization.  相似文献   

948.
飞行员导航专家系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述一个飞行员导航专家系统方案。此系统包括二次通道:飞行员助理(PA)通道和飞行员助理学习(PAL)通道。PA通道完成导航计算、形势判断和决策,通道还将显示出当前形势及给飞行员提出的建议。PAL通道完成知识库(KB)的更新,包括:对飞行员完成的操作作出评价、综合归纳知识和规则以及知识库的修正更新。对系统所涉及的一些原则方法和算法进行了研究。  相似文献   
949.
双星/GIS组合定位建模与仿真   总被引:4,自引:1,他引:4  
双星定位系统具有快速高精度定位和简短报文通信的功能.为了进一步提高定位精度,满足特殊用户需要,文中提出了由双星和道路地理信息系统组合定位的新方法,并做了计算机仿真试验,进行了组合定位精度分析.分析结果表明,该方法可明显提高双星定位精度,在适当条件下组合定位均方差小于10m。  相似文献   
950.
车辆定位与导航系统中的快速路径规划算法   总被引:16,自引:0,他引:16  
针对车辆定位与导航系统中的最优路径规划问题,研究了最短路径搜索算法的快速实现技术,并提出了一种启发式快速最优路径规划算法.在分析经典迪杰斯特拉最短路径搜索算法的最优实现的基础上,引入基数堆结构缩减了算法的时间复杂度,再利用启发式搜索和地图分级搜索技术减小搜索空间,从而获得最短路径规划算法的高效率实现.仿真试验的结果证明了该算法的优异性能.  相似文献   
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